Hockenheim, den 29. Dezember 2023  -  Eine Ära geht zu Ende
Dieses Jahr hatte ich mir viel vorgenommen. Die zwei Großen waren alt genug, um
vortäuschen zu können, man kaufe die Carrera-Bahn für sie. Schnell war ich mit dem besten Equipment ausgerüstet, die Bahn war aufgebaut und die Jungs motiviert genug mir als Sparringspartner zur Seite zu stehen. Und dann ging es los. Tag um Tag, manchmal bis in die späten Nachtstunden, brachte ich damit zu, mich in der Kunst des Rennfahrens zu üben, um endlich die Krone und das Zepter meines Freundes Frank zu übernehmen und ihn, natürlich sehr nett und freundlich, von seinem Thron zu stoßen, den er jetzt schon drei Jahre in Folge belegte. Der Tag konnte kommen, ich war bereit…
Und der Tag kam…
So viele Recken wie niemals zuvor fanden sich im Hockenheimer Renncenter ein, um wie ich, die Krone der Formular C zu ergreifen. Schnell stellte sich heraus, dass dies noch nicht mein Jahr sein würde und so überließ ich es anderen sich mit Frank „the Stippler“ Lonsky im Umrunden der Rennstrecke zu messen. Runde um Runde wurde gezogen und es wurde schnell klar, dass die anderen zum Meister der glühenden Reifen aufgeholt hatten, was man vor allem daran sah, dass die Streckenposten fast arbeitslos waren. Dies war auch gut so, da sich zeigte, dass manche farbenblind sind und so einige an einem
Aufmerksamkeitsdefizitsyndrom leiden.
Die Rennen wurden immer knapper…
Dass der alte Champ so langsam in die Bredouille kam, zeigte sich zunächst daran, dass er die Brille aufzog, das Sprechen einstellte, um letztendlich völlig verstummt auf sein Auto zu starren. Doch wer war es, der dem alten Haudegen das Leben so schwer machte? Waren es die Kontrahenten aus alten Zeiten? Andy? Torsten? Nein, weit gefehlt…
Sieger des 14. Carrera Cups der Borussia Biermacht war Nic Uebele, der es sich nicht nehmen ließ, allen Mitgliedern auch den letzten Pokal des Jahres vor der Nase wegzuschnappen!
Am Ende entschied man sich einen letzten Wettkampf im Rahmen eines Shoot Outs zu
veranstalten und mir war klar: „Eben schlägt meine Stunde, hierfür habe ich geübt, jetzt hol ich mir den Pokal!“
Mit einem halben km/h näherte ich mich voller Tatendrang der ersten Kurve, um dann…

Bericht: DaCore

1. Uebele N. (121 Runden)

2. Uebele A. (120 Runden)

3. Lonsky (119 Runden)

4. Treiber Tim (117 Runden)

5. Treiber To. (115 Runden)

6. Uebele T. (115 Runden)

7. Stotz (114 Runden)

8. Lamade M. (114 Runden)

9. Fischer (113 Runden)

10. Lamade S. (112 Runden)

11. Bracht (111 Runden)

12. Sulzmann (109 Runden)